(1) Χρησιμοποιείται ευρέως στην ενίσχυση του ασφαλτοστρώματος, του οδοστρώματος από τσιμέντο και του οδοστρώματος. Μπορεί να εφαρμοστεί τόσο σε σκληρά όσο και σε εύκαμπτα πεζοδρόμια. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά πεζοδρόμια, μπορεί να μειώσει το κόστος, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής και να αποτρέψει ρωγμές ανάκλασης του δρόμου.
(2) Το πάχος του προϊόντος είναι κατάλληλο, συνδυάζεται εύκολα με το ασφαλτικό οδόστρωμα και σχηματίζει ένα στρώμα απομόνωσης μετά από συνδυασμό με το κολλώδες λάδι, το οποίο έχει τις λειτουργίες στεγανοποίησης και διατήρησης της θερμότητας.
(3) Ελαφρύ βάρος και υψηλή αντοχή. Η αντοχή σε εφελκυσμό είναι ≥8 KN/m και η επιμήκυνση είναι 40 ~ 60%, που πληροί πλήρως τις τεχνικές απαιτήσεις για γεωυφάσματα στο JTJ/T019-98 «Τεχνικές προδιαγραφές για τάσεις γεωσυνθετικών αυτοκινητοδρόμων».
(4) Η επιφάνεια είναι τραχιά και δεν γλιστρά εύκολα. Κατά την τοποθέτηση, γυρίστε την επιφάνεια με την τραχιά πλευρά προς τα πάνω μετά από ειδική επεξεργασία, αυξήστε τον συντελεστή τριβής, αυξήστε τη δύναμη συγκόλλησης της επιφανειακής στρώσης, αποτρέψτε το τύλιγμα και ζημιά από τους τροχούς κατά την κατασκευή και ταυτόχρονα αποτρέψτε τα οχήματα και πλακόστρωτο από ολίσθηση στο πανί. .
(5) Έχει αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία, στο κρύο και στην κατάψυξη, στη χημική αντοχή στη διάβρωση και στη βιολογική αντοχή.
(6) Εύκολη κατασκευή και καλό αποτέλεσμα εφαρμογής. Δεν είναι εύκολο να σε παραλάβουν τα ελαστικά του οχήματος για να εξασφαλίσεις το καλό αποτέλεσμα της κατασκευής.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-06-2022