Χάλυβα πλαστικό γεωπλέγμα συγκόλλησης με ισχυρή φέρουσα ικανότητα για κλίση σιδηροδρομικής σήραγγας υπογείου οδοστρώματος
Λεπτομέρειες προϊόντος
Το γεωπλέγμα από υαλοβάμβακα είναι ένα εξαιρετικό γεωσυνθετικό υλικό που χρησιμοποιείται για ενίσχυση δρόμων, οπλισμό παλαιών δρόμων, ενισχυτική βάση δρόμου και βάση μαλακού εδάφους. Το γεωπλέγμα από υαλοβάμβακα είναι ένα ημιάκαμπτο προϊόν κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα υψηλής αντοχής χωρίς αλκάλια μέσω της διεθνούς προηγμένης διαδικασίας πλεξίματος στημονιού και επικαλυμμένο με επιφανειακή επεξεργασία. Έχει υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και χαμηλή επιμήκυνση και στις δύο κατευθύνσεις στημονιού και υφαδιού και έχει εξαιρετικές ιδιότητες αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες, χαμηλής αντοχής στο κρύο, αντίστασης γήρανσης, αντοχής στη διάβρωση κ.λπ. σιδηροδρομικό οδόστρωμα, προστασία πρανών φράγματος, διάδρομος προσγείωσης αεροδρομίου, έλεγχος άμμου και άλλα μηχανολογικά έργα.
Το κύριο συστατικό του υαλοβάμβακα είναι: το οξείδιο του πυριτίου, είναι ανόργανα υλικά, οι φυσικές και χημικές του ιδιότητες είναι εξαιρετικά σταθερές και έχει υψηλό συντελεστή, αντοχή στη φθορά και εξαιρετική αντοχή στο κρύο, χωρίς μακροχρόνιο ερπυσμό. καλή θερμική σταθερότητα. δομή πλέγματος, έτσι ώστε το σύνολο ενσωματωμένο κλειδαριά και το όριο? βελτίωση της φέρουσας ικανότητας του ασφαλτικού μείγματος. Επειδή η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με ειδική τροποποιημένη άσφαλτο, έχει δύο σύνθετες ιδιότητες, τόσο τις εξαιρετικές ιδιότητες του υαλοβάμβακα όσο και τη συμβατότητα με το ασφαλτικό μείγμα, γεγονός που βελτιώνει την αντοχή στην τριβή και τη διάτμηση του γεωπλέγματος.
Χαρακτηριστικά των προϊόντων γεωπλέγματος από υαλοβάμβακα
Το προϊόν έχει υψηλή αντοχή, χαμηλή επιμήκυνση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, υψηλό συντελεστή, μικρό βάρος, καλή σκληρότητα, αντοχή στη διάβρωση, μεγάλη διάρκεια ζωής κ.λπ. προστασία πρανών, επεξεργασία βελτίωσης οδοστρώματος οδοστρωμάτων και γεφυρών και άλλα πεδία μηχανικής, τα οποία μπορούν να δώσουν βελτίωση του οδοστρώματος, ενίσχυση, να αποτρέψουν την κόπωση του οδοστρώματος ρωγμή, θερμή και κρύα ρωγμή διαστολής και ρωγμή ανάκλασης κάτω, και μπορεί Διασπορά, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος, υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό χαμηλή επιμήκυνση, χωρίς μακροπρόθεσμο ερπυσμό, καλή φυσική και χημική σταθερότητα, καλή θερμική σταθερότητα, αντοχή σε ρωγμές κόπωσης, υψηλή αντίσταση σε αυλακώσεις θερμοκρασίας, αντίσταση ρωγμών σε συρρίκνωση χαμηλής θερμοκρασίας, καθυστερημένη μείωση των ρωγμών ανάκλασης.
Διαδικασία κατασκευής γεωπλέγματος από υαλοβάμβακα
(1) Πρώτα απ 'όλα, βγάλτε με ακρίβεια τη γραμμή κλίσης του οδοστρώματος, για να εξασφαλίσετε το πλάτος του οδοστρώματος, κάθε πλευρά διευρύνεται κατά 0,5 m, το στέγνωμα του καλού εδάφους υποστρώματος για ισοπέδωση μετά τη χρήση στατικής πίεσης δονητικού κυλίνδρου 25 Τ δύο φορές, και στη συνέχεια 50T πίεση κραδασμού τέσσερις φορές, το ανώμαλο μέρος με χειροκίνητη ισοπέδωση.
(2) Τοποθέτηση μέτριας (χονδρής) άμμου πάχους 0,3m, χειροκίνητη με μηχανική ισοπέδωση, στατική πίεση κυλίνδρου δόνησης 25Τ δύο φορές.
(3) το γεωπλέγμα τοποθέτησης, η κάτω επιφάνεια τοποθέτησης γεωπλέγματος πρέπει να είναι επίπεδη, πυκνή, γενικά θα πρέπει να είναι επίπεδη, ευθεία, χωρίς επικάλυψη, χωρίς κύρτωση, τσάκιση, δύο γειτονικά γεωπλέγματα πρέπει να περιστρέφονται 0,2 m και κατά μήκος του πλευρικού γεωπλέγματος του δρόμου κάθε τμήμα 1m με σύρμα Νο 8 για σύνδεση παρεμβολής, και στα στρωμένα πλέγματα, κάθε 1,5-2m με U-nails στερεωμένα στο έδαφος.
(4) το πρώτο στρώμα γεωπλέγματος στρώθηκε, άρχισε να γεμίζει το δεύτερο στρώμα πάχους 0,2 m σε (χονδρή) άμμο, η μέθοδος: άμμος αυτοκινήτου στο σημείο που ξεφορτώνεται στο πλάι του δρόμου και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε την μπουλντόζα για να σπρώξετε προς τα εμπρός , πρώτα 2 μέτρα και στις δύο πλευρές του κρεβατιού μετά την πλήρωση 0,1 m, το πρώτο στρώμα γεωπλέγματος διπλώθηκε και μετά γέμισε με 0,1 m. (χονδροειδής) άμμος, απαγόρευση και των δύο πλευρών μέχρι τη μέση του γεμίσματος και προώθηση, απαγόρευση όλων των ειδών μηχανημάτων ελλείψει Αυτό μπορεί να εξασφαλίσει ότι το γεωπλέγμα είναι επίπεδο, χωρίς τύμπανα και ζάρες και μετά το δεύτερο στρώμα μέσου (χονδρό) Η άμμος είναι ισοπεδωμένη, η μέτρηση της στάθμης πρέπει να πραγματοποιηθεί για να αποφευχθεί ανομοιόμορφο πάχος πλήρωσης και ο δονητικός κύλινδρος 25T θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί δύο φορές μετά την ισοπέδωση είναι σωστό.
(5) η δεύτερη στρώση της μεθόδου κατασκευής γεωπλέγματος με την πρώτη στρώση της ίδιας μεθόδου και τέλος γεμίστε 0,3 m σε (χονδρή) άμμο, γεμίζοντας την ίδια μέθοδο με την πρώτη στρώση, με στατική πίεση κυλίνδρου 25 Τ δύο φορές, έτσι ώστε η Ολοκληρώθηκε η ενίσχυση του υποστρώματος του οδοστρώματος.
(6) στο τρίτο στρώμα της (χονδρής) άμμου θρυμματισμένη, κατά μήκος της γραμμής του διαμήκους δρόμου και στις δύο πλευρές της πλαγιάς που τοποθετείται γεωπλέγμα δύο, γύρος 0,16m, και συνδέεται με τον ίδιο τρόπο, και στη συνέχεια ξεκινά εργασίες κατασκευής εδάφους, τοποθέτηση γεωπλέγματος για προστασία πρανών, κάθε στρώμα πρέπει να μετρηθεί έξω από την άκρη της τοποθέτησης, κάθε πλευρά για να διασφαλιστεί ότι το γεωπλέγμα επισκευής πλαγιάς θαμμένο στην πλαγιά 0,10μ.
(7) Για κάθε πλήρωση δύο στρωμάτων εδάφους, δηλαδή πάχους 0,8 m, θα πρέπει να τοποθετείται ένα στρώμα γεωπλέγματος και από τις δύο πλευρές ταυτόχρονα και στη συνέχεια μέχρι να φτάσει στην επιφάνεια του ώμου του δρόμου.
(8) μετά την πλήρωση του οδοστρώματος, την έγκαιρη επισκευή της πλαγιάς και την προστασία από ξερολιθιά στους πρόποδες της πλαγιάς, το τμήμα του οδοστρώματος επιπλέον διευρύνθηκε κατά 0,3 μέτρα σε κάθε πλευρά και κράτησε το 1,5% της βύθισης.
